耗能大产业 降碳大行动 广东 我国首批量产近零碳汽车用钢下线

央视网消息：今年国家正式启动为期三年的节能降碳攻坚行动，覆盖钢铁、水泥、电解铝等九大高耗能产业，2028年底全面收官；三年内要清零低效产能，预计累计节约标准煤1亿吨、减排二氧化碳2亿吨。眼下攻坚推进成效如何？企业靠哪些路径实现减排，转型路上又存在哪些难题？先去碳排放体量最大的钢铁行业，看看它们如何节能降碳。

总台央视记者 古峻岭：宝钢湛江钢厂是我国首批“双碳”最佳实践能效标杆示范企业。此刻，我国第一批量产近零碳汽车用钢正式下线。

走在花园式的厂房里，记者看到，这里和其他钢厂最大的不同就是多出了一个高耸的巨塔。它就是我国首套百万吨级氢基竖炉，它不用煤焦而是用富氢气体进行冶炼，从源头就大幅降低了碳排放。

这个氢基竖炉还有一个好搭档——电弧炉，和传统钢厂的转炉不同，电弧炉是完全用电来进行冶炼。通过监控大屏，可以看到炉膛内1500多度的钢水，一片通红，还不停地冒着火苗。氢基竖炉和电弧炉强强联手，打通了一个全新的短流程低碳冶金路径。每年的减碳能力达到314万吨，与传统的冶炼模式相比，碳排放降低了50%以上。

除了生产工艺很低碳，他们用的能源也是绿色的。厂区的湖面上波光粼粼的不只是水面，还有水上光伏，源源不断地发出清洁绿电。厂区内还安装了20兆瓦的风电机组。这些绿电就是供应这条近零碳钢铁生产线的。

与此同时，他们正在附近的海域建造一个400兆瓦的海上风电站。投产后每年将有超12亿度清洁绿电，可满足全厂绿色钢铁生产需求。在这里不仅生产冶炼过程全程低碳。同时他们生产出来的钢铁产品，也为汽车家电等下游产业链注入了绿色发展动能。