2025年中国国际海事会展 船舶能源变革 探寻零碳发展新路径

在中船集团的展台，记者看到，国产“齐耀”船用发动机系列型谱正式发布，获颁中国船级社全球首张船用氨氢燃料发动机原理认可证书。该系列发动机可使用氨、甲醇、氢等燃料作为动力，能够满足内河、近海、远洋船舶以及海工平台对高性能、绿色低碳先进发动机的迫切需求，标志着中国在绿色船舶动力领域实现全域布局与突破。

中船集团第七一一研究所副所长 邱爱华：这几年从整体新船的订单来讲，新能源的动力占比也是越来越高，动力的形式也是多样化的。有LNG动力，也有甲醇动力，也有氨燃料动力，同时也有带着储能电池的混合动力，这也是未来船舶动力形势发展方向。

邱爱华告诉记者，在完成绿色燃料动力发动机的研发后，还要加快解决产业链协同配套的问题，加快船用绿色能源的生产、运输，以及加注等配套基础设施的建设。

中船集团第七一一研究所副所长 邱爱华：这几年在大力推动甲醇、氨燃料等制取，能有效地利用国内的光能和风能的优势，在燃料的制取端形成产业优势。这次海事展发布了完全自主研制高性能中速氨发动机，氨的替代率能够达到86%，这一性能指标在国际同款产品也属于领先优势。